Vand i ruffets isoleringslag - en bådebyggers rystende erfaringer.

.”vandet var ikke kun løbet ind oven på garneringen, men også ind i balsatræet”..
…”denne båd lugtede af indelukket sommerhus”..
…”en båd er et kompromis mellem vore ønsker og det der kan rummes i en båd, så man giver og får når man vælger skiv”..

Klubmedlem Tom Hansen, Hundested (C33/D146) ville vide hvor fugten kom fra. Læs via linket Tom’s beretning, og se hans billeder fra reparationen med tilhørende kommentarer.

Undersiden af de kritiske steder for utæthed ved skydekappen er skåret væk nedefra.

Her ses tydeligt, hvor det udtagne balsatræ ikke har hæftet til glasfiberen

Vand fra utætte bolte i bøjlerne, der holder skinnen til den selvslående fok har opfugtet balsatræet.

Billedet viser de færdigslebne områder klar til oplimning af PVC skum. Læg mærke til, at der er et godt massivt område omkring masten lavet af værftet. Under faldviserne lagde jeg 8mm aluminium op i det udskårne område, så der var noget at fæste faldviserne til. Jeg skar blot gevind i aluminiummet og undlod således møtrikkerne. Ligeså under spil og klamper.

Undersiden i garagen skåret ud 5 cm fra samlingen med garagen. Her støbte jeg først det hjørne sammen hele vejen rundt, inden jeg limede pladen op igen. Spartelmassen i styrbord side af bjælken er faldet og brækket ud

Forrummet hvor det fugtige balsatræ er fjernet. De små huller er fra skruerne i håndlisten. Her gjorde jeg det, at jeg lavede massive propper af polyesterspartel omkring alle skruer. Et bøjet søm i en boremaskine kan fræse godt ud i sandwichmaterialet, så kan der siden fyldes op med polyester

Undersiden af garagen limet op igen klar til at blive måttet fast både oppefra og nedefra

Spartelen i bjælken til sprayhooden sikret nedefra med glasfiber

Skum opsat i forrum, det mangler blot 1800g glasfiber pr. m²

Klar til opsætning af ny garnering i ruffet

4mm krydsfiner opsættes på rufsider med polyesterspartel, det du ser er en trykfordelingsplade

Oversiden af glasfiberen fjernet i cockpittet. Man ser det formuldede balsatræ. Nogle steder var der helt tørt og andre steder helt vådt. Jeg fjernede alt balsatræet og erstattede det med skum

Cockpitdørken færdig til det store arbejde med retablere rundingerne

Så er den ved at være færdig om læ

Og i Cockpittet. Jeg tog handskerumskasserne ud og byggede et rum op i krydsfiner, som så siden fik et lag glasfiber og noget topcoat. Nu kan der stå en kop i handskerummet. Det sænkede loftshøjden i hundekøjen med 20mm

CONTRASTKLUB

Danmark