23-11-2017        Børge Iversen

Jeg har i stigende grad et problem med at holde højde. Især i forhold til alle de X både vi har i området. Jeg har en stor genua og en 110 % fok som forsejl, indrømmet – ikke helt nye. Men jeg synes at skødeskinnen er anbragt således at sejlet bare ikke kan komme så langt ind som på X-bådene. Vi bruger ca. 100 grader til at lave en vending. Jeg vil mene at det skal kunne gøres på 90 grader. Jeg har en selvkødeskinne til forsejlet, men bruger den ikke, da jeg ikke har et selvskøde forsejl. Jeg tror heller ikke helt på at det kan trække godt nok uden overlap med storsejlet.  Nogen der kan bidrage med erfaring?

12-9-2014         Niels Bækdal

Hej Børge Contrasten skal kunne gå så højt, at vendevinklen bliver ca. 90 grader. Når det er sagt, kan jeg heller ikke gå så højt som X- bådene (x332) uden at miste farten. Det er vigtigt at prioritere fart frem for højde, når farten er som den skal være kan der søges højde, men hvis ikke farten kan holdes, skal der faldes igen. Hvis man søger højde før farten er bygget op, kan man let risikere at sejle 0,3 knob for langsom. Jeg justerer en del på mine vanter. I hård- og mellemluft skal topvanter stå meget stramt , over 20% af brudlast, I svag til meget svag vind, er det nødvendig at slække op til 3 omgange på ydervanterne for at få hulet genuaen tilstrækkeligt ved at forstaget falder ud. Det er egentlig kappen på storsejlet, der giver den sidste højde. Storsejlet skal skødes så hårdt hjem, at øverste sejlpinds agterende er parallel med bommen. Hvis kappen falder ud mistes højde. Jeg sætter hækstaget let I svag – mellemluft, først hvis båden føles overpowered, hales I hækstaget, ved 10 m/s er hækstaget hevet meget hårdt, herefter rebes. Jeg skøder stort set altid genuaen, så sejlet er 8-10 cm. fra salingshornet.  Alt i alt: nej contrasten går ikke så højt som X-erne, søg fart, for C33 6 – 6,3 på kryds afhængig af bølgerne C36 måske 0,2 hurtigere. For meget hækstag, eller for løst skødet storsejl koster højde.  Håber dette kan være en hjælp.